項目 | 詳情 | |
輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
型號 | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15噸-35噸 | |
功率 | 平均15千瓦/時 | |
冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
所需面積 | 450-600平方米(寬:15米,長:30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
備注 | 可定制小型號試生產(chǎn)設(shè)備:100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 |
廢輪胎煉油設(shè)備裂解煉油是在無氧氣存在下,有機(jī)物質(zhì)的高溫分解反應(yīng),是能將一種樣品(主要指高分子化合物)轉(zhuǎn)變成另外幾種物質(zhì)(主要指低分子化合物)的化學(xué)過程。
輪胎裂解是通過高溫加熱分解成油氣,不可冷凝氣體和生物炭的流程,之后油氣再通過冷卻系統(tǒng)冷卻成液化油,不可冷凝的可燃性氣體可以直接回收利用于反應(yīng)釜的加熱,多余氣體也可以用于加熱其他系統(tǒng),例如過濾,燃燒器等。
1.進(jìn)料,需要1-2小時,1.4米以下的輪胎可以直接整胎進(jìn)料,大輪胎需要先切割再進(jìn)料;
2.加熱,需要10個小時左右,一般加熱到2個小時的時候就會有油氣產(chǎn)生;
3.冷卻,油氣經(jīng)過冷卻系統(tǒng)冷凝成油;
4.尾氣回收利用,在加熱裂解的過程中,除了油氣,也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產(chǎn)生,我們稱之為尾氣,這個氣體可以直接回收用于加熱裂解反應(yīng)釜,以節(jié)省燃料;
5.炭黑和鋼絲排渣,等裂解流程結(jié)束,油氣出完,需要把反應(yīng)釜內(nèi)部殘留物質(zhì)排出來,進(jìn)行新的裂解流程,這些殘留物質(zhì)主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲。
1、自動進(jìn)料,無塵自動出渣,節(jié)約進(jìn)、出料時間,有效降低勞動強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率;
2、設(shè)備采用獨特結(jié)構(gòu),全自動埋弧焊接技術(shù),使設(shè)備受熱更均勻,使用壽命更長;
3、設(shè)計合理的冷凝系統(tǒng),冷卻更徹底,出油率更高油品更好;
4、除塵工藝使廢氣煙塵排放可達(dá)到《GB13271-2001鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》;
5、配備安全和溫控系統(tǒng),防泄漏、防隱患,溫度自控,安全性能溫度;
6、廢氣回收系統(tǒng):回收后充分燃燒,節(jié)省燃料,資源利用最大化;
7、整套設(shè)備的布局緊湊,占地面積小,操作方便。
1、廢氣處理方案在
煙氣處理方面采用二級處理工藝,使用對工業(yè)廢氣進(jìn)行脫硫處理的塔式設(shè)備,其利用水膜脫硫除塵原理,易維護(hù),可通過添加相應(yīng)比例的介質(zhì)來達(dá)到排放要求。
2、廢液處理方案
本身用水量很小,主要用于煙氣凈化和廢燃?xì)鈨艋?,水中吸收的酸性物質(zhì)會使水變成酸性,但主要用少量堿性物質(zhì)中和沉降后可循環(huán)利用,沉降生成的少量鹽類可無害化自然降解。
3、廢固處理方案裂
解爐排出的炭黑,可進(jìn)行炭黑深加工處理;輪胎中的鋼絲可直接回收利用。
1.裂解油
1)可以直接代替燃油用于工業(yè)或者鍋爐加熱,例如,水泥廠,鋼鐵廠,玻璃廠,等;
2)可以精煉成柴油用于柴油燃料和發(fā)電廠,農(nóng)用機(jī)械等。
2.炭黑
1)可以壓球燃燒用于工業(yè)加熱,其燃燒熱值與煤炭相當(dāng),可以直接代替煤炭使用;
2)可以墨粉精煉成不同標(biāo)準(zhǔn),用于油漆顏料,橡膠制品等的添加劑。
3.鋼絲
1)賣到廢物回收站
2)直接賣到鋼鐵冶煉廠,重新冶煉