廢輪胎煉油現(xiàn)場(chǎng)預(yù)處理：收購(gòu)回的廢輪胎先使用鋼絲分離機(jī)對(duì)廢輪胎進(jìn)行鋼絲分離，用拉絲機(jī)將粗鋼絲抽拔出來(lái)，鋼絲打包外售。去除鋼絲后將廢輪胎按照工藝需求利用設(shè)備切割成20mm左右的塊料，利用滾輪篩選機(jī)和磁選機(jī)，將塊料進(jìn)行磁篩選，將存于塊料中的鐵釘、廢鋼絲回收。篩下物直接進(jìn)入儲(chǔ)料包，篩上物返回切割工序進(jìn)行二次切割。
廢輪胎煉油現(xiàn)場(chǎng)
熱解：清除鋼絲后的膠料經(jīng)輸送機(jī)送到膠料儲(chǔ)料倉(cāng)。儲(chǔ)料倉(cāng)通過(guò)氣鎖連續(xù)計(jì)量喂料機(jī)自動(dòng)計(jì)算喂料，按照工藝設(shè)定將膠料連續(xù)定量自動(dòng)投加到裂解反應(yīng)器內(nèi)，維持120℃30分鐘以去除輪胎顆粒吸附的水分，然后以10℃/min開始升溫，升至150℃時(shí)開始有裂解氣產(chǎn)生，裂解爐內(nèi)保持微負(fù)壓狀態(tài)開始低溫裂解，反應(yīng)物料在動(dòng)態(tài)擾動(dòng)氛圍下快速完成裂解反應(yīng)，控制最終溫度為400℃。裂解反應(yīng)產(chǎn)生的氣相產(chǎn)品進(jìn)入冷凝器冷凝，冷凝下來(lái)的燃料油品經(jīng)冷卻后送罐區(qū)儲(chǔ)存，不可凝的輕組分(C5以下的烴類氣相)回收做為裂解爐加熱反應(yīng)介質(zhì)的燃?xì)狻?/p>
當(dāng)裂解爐內(nèi)的物料裂解結(jié)束后停止加溫并開始降溫，炭黑(含鋼絲)通過(guò)氣鎖連續(xù)出料機(jī)由管道轉(zhuǎn)移至收集罐，炭黑收集結(jié)束后設(shè)在收集罐后的水環(huán)密閉真空系統(tǒng)(冷凝器)開始工作，將系統(tǒng)內(nèi)的殘存氣體抽出，可降凝變?yōu)橐后w進(jìn)入油品處理系統(tǒng)，不可降凝氣體進(jìn)入不凝氣收集系統(tǒng)。
廢輪胎煉油設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)
冷凝分離：熱裂解產(chǎn)生的油氣需經(jīng)冷凝器冷凝分離。冷卻系統(tǒng)采用管式冷凝系統(tǒng)（循環(huán)冷卻水作為冷卻介質(zhì)），從分氣包出來(lái)的油氣通過(guò)管道輸送至冷凝系統(tǒng)，大部分油氣被冷凝，少部分油氣經(jīng)回收管道輸送至冷凝系統(tǒng)再次冷凝，最終不能被冷凝的C1～C4不凝氣以氣態(tài)形式存在，不凝氣主要成分以甲烷為主，不凝氣有較高燃燒價(jià)值，經(jīng)回收后可作為熱裂解爐的燃料，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)連續(xù)反應(yīng)所需熱能的完全自給。
炭黑粉磨：熱解殘留物通過(guò)氣鎖連續(xù)出料機(jī)出料，再經(jīng)磁選機(jī)分離出副產(chǎn)品鋼絲，鋼絲打包入庫(kù)；收集的粗炭黑經(jīng)強(qiáng)制冷卻后，通過(guò)磨粉機(jī)，在負(fù)壓狀態(tài)下進(jìn)一步粉碎至400～1500目以下，粉碎后的炭黑粉由磨粉機(jī)直接經(jīng)密閉輸送管送至真空包裝機(jī)包裝入庫(kù)。炭黑成品倉(cāng)庫(kù)出入口設(shè)置通風(fēng)機(jī)，人員需要出入倉(cāng)庫(kù)時(shí)開啟，保持倉(cāng)庫(kù)內(nèi)負(fù)壓狀態(tài)，由于保持負(fù)壓狀態(tài)，炭黑粉塵基本不外排至成品庫(kù)外。炭黑磨粉設(shè)備自帶旋風(fēng)分離機(jī)+膨脹體玻璃纖維袋式除塵器收集處理炭黑粉塵。磨粉過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生少量炭黑粉塵。
廢輪胎煉油炭黑風(fēng)運(yùn)系統(tǒng)
油品處理：冷凝為液體的油品進(jìn)入油水分離設(shè)備，通過(guò)油水分離產(chǎn)出裂解油及油水混合物，裂解油經(jīng)管道輸送至油罐儲(chǔ)存，油水混合物經(jīng)管道與水封罐定期排水一同霧化噴入燃燒爐內(nèi)燃燒處理。
